何屋さん？

薬局なのに何の画像？　わりと長文です。
きな薬局のブログですよ～。

我が家の車齢30歳(平成６年式)のサンバーのタイヤです。
初任給で買った車で、新婚旅行で日本縦断したりと
思い出の多い車なので、捨てられません。

この車は構造の関係でタイヤが逆ハの字になりやすく
タイヤの外側が先に減ってしまいます。

タイヤ屋さんで外側と内側をひっくり返して欲しいと
問い合わせると・・・買い替えた方が安いよとのご指摘。

買い替えても外と内をひっくり返しても工賃は一緒なので
当たり前と言えば当たり前。
でも雰囲気は・・・めんどくさいのが来たなぁという感じ。


でも買い換えたらSDGs'じゃないよなと二週間ほど考えての結論がコレ！


某ショッピングサイトで￥2300ほどで購入。

いわゆる「手組」。

昔、自転車やバイクのタイヤ交換をしたことがあったので多分出来る・・・ハズ。


空気を抜いて。


車載ジャッキを利用してホイールリムからタイヤのビード(耳)を落として(はがして)。


タイヤレバーとリムプロテクターでタイヤの皮をホイールから外して。




完全分離。


ホイールをきれいにして。


タイヤの内と外をひっくり返して外した時と逆の手順で組んでいきます。
空気漏れを防ぐビードワックスも忘れずに。


内と外が逆に組めました。タイヤについている白い印とバルブの位置を合わせてみました。
少しでも重さのばらつきを無くそうと思って。


バルブを元に戻して。


足踏み空気入れで五十回踏むと・・・「ボンッ！」とけたたましい音と共にビードかホイールにはまります。
ご近所様ゴメンナサイ。あ～心臓に悪い・・・。さらに２５０回ほど踏むと完成！。


無事に内と外が入れ替りました。
一本の入れ替え所要時間およそ45分。両腕パンパン。少し腰痛。

体力持たずこの日は一本でギブアップ。結局４本の組み替えに４時間。
２日の休みを費やしました。

プロが機械を使えば・・・一本およそ１５分ほどの作業ですが

手組をすることでタイヤの仕組み(チューブレスタイヤ)が理解できたのと
楽しい趣味の時間を過ごすことが出来ました。
(運動不足解消にも・・・負け惜しみ)やはりプロに頼むべきだったのでは・・・。

本来なら新品が安全性や経済効率からすれば正解だと思いますが
古い車で日頃６０km/h以上出すことも無いのでSDGs'を優先して
あくまでも自己責任でトライしてみました。

学ぶことの多い２日間でした。

家族からは
コダワリ過ぎといわれますが
コダワリの変人が作るコダワリの漢方は一度試してみる価値アリ
だと思うのですが・・・。

無理やり漢方と結びつけてみました。

仕組みが分かれば
車も治せる薬剤師。
薬局長でした。